Vraštil chytil dvě vesla aneb Jak se to chystá rozbalit lehký dvojskif

Čerstvě postavený lehký dvojskif překvapil na prvním světovém poháru v Bělehradě na druhém stupni vítězů i trenéra Simona Coxe. A to se ještě musel Miroslav Vraštil po letech za jedním veslem na lehké čtyřce naučit pořádně zabrat oběma! Cítí se teď jako uchazeči o evropskou medaili?

im Vral 2

 

 

Jak se těšíte na šampionát (hoši sedí na snímku dole, pozn. red.)?

Jiří Šimánek: Hrozně moc. Jsem rád, že v domácím prostředí přivítáme tolik skvělých závodníků. A chystám se, jak to rozbalíme.

Miroslav Vraštil: Já už jsem o něco starší a možná se takové akce v Račicích už nedočkám, proto se těším moc na to naše závodění. Jsem rád, že je Jirka takhle nadšený.

Překvapili jste i sami sebe na světovém poháru v Srbsku? Skvěle si pasujete, nebo jste ve výjimečné formě?

JŠ: Nepočítali jsme s tím, to ne a taky nevěděli, co čekat od ostatních. Jezdíme spolu krátce, takže ani sebe jsme nedokázali odhadnout. Máme oba natrénováno, hodně jsme přes zimu pracovali a možná jsme si i sedli.

MV: Jsem hodně překvapený. Víc než deset let jsem jezdil za jedním veslem a teď nám zrušili moji disciplínu, čtyřku lehkých vah. Nezbývalo mi, než se naučit se dvěma vesly. Já nevěděl už vůbec, jak na tom budu, co čekat. D teď tomu nemůžu věřit. Pořád mám někdy problémy s rukama, jak mi jdou jinak, zamotám se. Naštěstí mi Jirka pomůže a máme velký elán v lodi.

Dalo vám hodně práce sladit techniku, rytmus?

JŠ: Nový trenér Cox nám hodně radí, má výborné připomínky. Učíme se rychle, protože jeho postřehy fungují a umí je skvěle podat.

MV: Můžeme být vděčni za to, že svaz takového kouče najal. Je to člověk na svém místě, rozumíme si i lidsky, má krásný britský suchý humor. Je vidět, že to zabírá.

Skutečně je tak obtížné přejít z nepárové do párové posádky?

MV: Ze začátku jsem se hodně trápil a musel být trpělivý. To jsem se za roky naučil. Veslování je sice jenom jedno, pořád couváme, ale na té špičkové úrovni každý detail hraje roli. Doufám, že to vyladíme a budeme jezdit ještě čistším stylem.

Ty navíc dokážeš až neuvěřitelně kombinovat veslování s triatlonem, letos jsi se znovu kvalifikoval na havajského Ironmana. Jak se to dá stihnout?

MV: Zrovna před pár dny jsem to řešil s koučem. On je velmi chytrý, nezakazuje mi to, ale bylo by mu líto, kdybych toho v tuto chvíli nechal. Když máme i šanci na medaili. Letos musím na Havaj jet, ale uvidím, jak to skloubím, protože mistrovství světa máme hodně pozdě. V čase veslování to určitě nekombinuju a nedělím, ale nějak to udělám. Mám fyzičku a pak mě to víc bolí než ostatní. Ale z veslování jsem na to zvyklý.

Asi nenecháš parťáka sběhnout?

JŠ: Já si to ohlídám, zvlášť když se nám tady bude dařit.

MV: Nemáme nic jistého, přibyly úspěšné posádky z olympiády, bude těžké se dostat i do finále. Zapomeneme na Srbsko, začínáme znovu.

Nehrozí naopak, že byste oba stíhali oboje?

JŠ: To asi ne. Jednou jsem jel olympijský triatlon a sotva jsem s křečemi doběhl. Na dlouhý ani nepomyslím.

MV: Trenér Simon se mě ptal, kolik že veslařských úseků při Ironmanovi ujedu. My jezdíme lehce přes šest minut, triatlon mi trvá asi stokrát tolik. To je dost, zní to strašně. Veslování je hezčí v tom, že se v pár minutích projeví těch osm set hodin, co za rok natrénujete.

Veslaři mají málo vrcholných závodů.

JŠ: To se zdá. Velkých závodů máme jen šest a dva šampionáty, to ano, ale závodíme ještě hodně i doma. Teď máme čtvrtý závodní víkend v kuse.

MV: A co absolvujeme v tréninku za závodní bloky, to je možná ještě horší. Čekají nás Primátorky, další kontrolky. My navíc jezdíme lehké váhy, dřeme stejně ale jen se sedmdesáti kily váhy.

Jak bojujete s váhou?

MV: Potřebujeme mít svaly a to nejde při sedmdesáti kilech.

JŠ: Řešíme to nejvíc vodou těsně před závodem. Měli jsme tolik naposledy na olympiádě v Riu. Trochu omezíme jídlo, míň pijeme. Člověk s tím musí mít zkušenosti. Vážíme se dvě hodiny před závodem, pak se to dopije zase třeba na sedmdesát dva. V zimě máme někdy i osmasedmdesát a zkuste si při těžkém tréninku odebrat jídlo a zhubnout.

Mezi těžkými vahami byste byli při vaší konstituci bez šance. Dohnat svaly/kila, to opačně asi nelze.

JŠ: Někoho bychom zajeli, to jo.

MV: Kvalitní lehká váha nemá proti stejně kvalitní těžké šanci. Ondru Synka bychom nezajeli. A doufám, že ho tady nezajede ani nikdo těžký.

Simnek Vratil 1

2022 World Rowing Championships

logo worldrowing  logo worldrowing      logo worldrowing

 

Official Partners

logo Veolia  logo Viamont      logo Monzas logo Canon visit cr

Media Partners

logo iDnes  logo Impuls      logo Monzas

Institutional Partners

Narodni sportovni agentura  CVS cz en Labe Arena DA logoUsti Region City Steti